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美國DOT認證制度：美國汽車安全技術法規

美國是世界上法律法規體系最完備的國家之一，政府從維護整個社會和公眾的利益出發，將汽車產品的設計與制造納入社會管理的法律體系中，對汽車產品的設計和制造專門立法，授權汽車安全、環保、防盜和節能的主管部門制定汽車技術法規，并按照汽車技術法規對汽車產品實施法制化的管理制度，實現政府對汽車產品在安全、環保、防盜和節能方面的有效控制。美國聯邦政府根據國會通過的有關法律，如《國家交通及機動車安全法》《機動運載車法》《機動車情報和成本節約法》《噪聲控制法》《大氣污染防治法》及《機動車輛防盜法實施令》等為依據，分別授權美國運輸部(DOT)和美國環境保護署(EPA)制定并實施有關汽車安全、環保、防盜和節能方面的汽車法規，以達到政府對汽車產品安全、環保、防盜和節能這幾方面有效的控制。本文現專門就美國汽車安全技術法規的制修訂和實施工作的最新發展情況進行介紹。

1.美國聯邦機動車安全標準(FMVSS)

1966年9月，美國頒布實施《國家交通及機動車安全法》，授權美國運輸部(DOT)對乘用車、多用途乘用車、載貨車、掛車、大客車、學校客車、摩托車，以及這些車輛的裝備和部件制定并實施聯邦機動車安全標準(Federal Motor Vehicle Safety Standards.簡稱FMVSS)。任何車輛或裝備部件如果與FMVSS不符合，不得為銷售的目的而生產，不得銷售或引入美國州際商業系統，不得進口。根據目前《國家交通及機動車安全法》最新修訂本的規定，對違反此法要求的制造商或個人，美國地區法院(district court)最高可以處以1500萬美元罰款的民事處罰，對造成人員死亡或嚴重身體傷害的機動車或裝備安全缺陷隱瞞不報，或制造虛假報告的制造商將追究刑事責任，最高刑事處罰為15年有期徒刑。

在美國《國家交通及機動車安全法》的授權下，由美國運輸部國家公路交通安全管理局具體負責制定、實施聯邦機動車安全標準，它們都被收錄在"聯邦法規集"(Code of Federal Regulation, 簡稱CFR)第49篇第571部分。FMVSS法規目前共計56項，分為5大類：

FMVSS100系列----避免車輛交通事故，即汽車主動安全，目前共計26項;

FMVSS200系列----發生事故時減少駕駛員及乘員傷害，即汽車被動安全，目前共計23項;

FMVSS300系列----防止火災，5項。

FMVSS400系列---- 1項。

FMVSS500系列---- 1項。

2. 與FMVSS配套的管理性汽車技術法規

而美國汽車技術法規只是具有技術內容，如：限值指標、試驗方法的技術法規，而不包括管理性的內容。美國運輸部專門制定了一系列的管理性技術法規，以保證FMVSS的制修訂工作和有效的實施。這些法規同樣都收錄在CFR第49篇中，分別以該篇不同部分的形式出現，

3. 美國聯邦機動運載車安全法規FMCSR

美國運輸部聯邦機動運載車安全管理局依據《1999年機動運載車安全提高法》(原為《機動運載車法》)制定美國聯邦機動運載車安全法規(Federal Motor Carrier Safety Regulations，簡稱FMCSRs)，該法規主要針對運輸公司，即車輛的使用者，而非制造商、分銷商或零售商制定的，適用于在用商用車(包括載貨車和大客車)，規定了車輛的安全、檢查與保養要求，以及有關的安全規劃。這些法規同樣被收錄在美國聯邦法規集(CFR)第49篇中。

美國聯邦及州政府對運輸公司進行現場審查，以確保車輛符合FMCSRs的要求。